在庫状態 : 入荷待ち
走りの進化は止まらない。待望の「DAT」を搭載した2026年型GRカローラ。
トヨタンスピリットを象徴する究極のホットハッチ、GRカローラ（GR Corolla）の2026年モデルが登場しました。今回のアップデートの目玉は、プロドライバーのシフトワークを再現する8速GAZOO Racing Direct Automatic Transmission（DAT）の採用です。
モータースポーツの現場で鍛え上げられた走行性能はそのままに、より幅広いドライバーへ「野性味あふれる走り」を提供します。
2026年モデルの主な進化ポイント
2026年モデルは、単なる年次改良に留まらない大幅なパフォーマンス向上を遂げています。
-
新開発8速DATの追加設定 従来の6速MTに加え、素早い変速を可能にする8速DATを新設定。ブレーキの踏み込み方やアクセル操作からドライバーの意図を汲み取り、サーキット走行でも最適なギアを選択します。
-
最大トルクの向上 1.6L 3気筒ターボエンジン（G16E-GTS）がさらにブラッシュアップ。最高出力300hpは維持しつつ、最大トルクが370Nmから400Nmへと引き上げられました。全域でより力強い加速を実感できます。
-
冷却性能と空力特性の強化 フロントバンパーの形状を刷新。DAT搭載車に不可欠なオイルクーラーの冷却効率を高めるための開口部が追加され、機能美と空力性能を両立させています。
-
サスペンションとステアリングの最適化 リヤサスペンションのコイルスプリングとショックアブソーバーを再設計。コーナリング時の接地性を高め、限界域でのコントロール性能をさらに向上させました。
スペック
| スタイル |
ハッチバック |
| サイズ |
長さ：441cm 幅：185cm 高さ：146cm |
| 乗車定員 |
5人 |
| エンジン |
1.6L 直列３気筒ターボエンジン
|
| トランスミッション |
回転数調整付６速ＭＴ・8AT |
| ドライブトレイン |
AＷＤ |
エクステリア
スライドショーには JavaScript が必要です。
インテリア
スライドショーには JavaScript が必要です。
グレード
BASE
- 色分けされた屋根取り付け型シャークフィンアンテナ
- 18インチ×8.5インチ、グロスブラック仕上げ、15スポークの鋳造合金ホイール
- GRバッジと機能的なエアダクトを備えたグロスブラックのフロントグリル
- ボンネットの膨らみと機能的な光沢のある黒色のエアベント
- 自動オン/オフ機能付きLEDヘッドライトおよびLEDデイタイムランニングライト（DRL）
- 色調を合わせた屋根
- フロントとリアのフェンダーフレアをワイド化
- グロスブラックのフロントフェンダーベントとGRバッジ
- GR-FOURロゴが刻印されたサイドロッカーパネル
- 光沢ブラックの電動格納式ドアミラー（方向指示器付き）
- ボディ同色リアスポイラー
- 機能的なエアベントを備えた、光沢ブラックのリアバンパー下部カバー
- ブラッシュドステンレススチール製チップ付きトリプルエキゾースト
- LEDテールライト
- グレーのステッチが施された内装アクセント
- GR-FOUR AWDのパワー設定選択ダイヤル：ノーマル、トラック、グラベル
- 12.3 インチ デジタル マルチ インフォメーション ディスプレイ
- BRIN • NAUB
- GRレザー張りのチルト/テレスコピック式スポーツステアリングホイール
- GRエンジン始動/停止ボタン
- アルミ製スポーツペダル
- 革張りのシフトノブ
- スマートキーシステム（リモートキーレスエントリーシステム、プッシュボタンスタート機能付き）
- G16E-GTS 1.6Lターボ直列3気筒エンジン
- 6速インテリジェントマニュアルトランスミッション（iMT）、レブマッチング機能付き
- 4ピストン式アルミ製固定キャリパーディスクブレーキ（キャリパーは赤色塗装、GRロゴ入り
- 2ピストン式アルミ製固定キャリパーディスクブレーキ（キャリパーは赤色塗装、GRロゴ入り
|
- デュアルゾーン自動空調システム
- ワンタッチで自動開閉するパワーウィンドウ
- 60/40分割可倒式リアシート（センターアームレストとカップホルダー付き
- 12V補助電源ソケット1個
- USB 2.0充電ポート×2
- グローブボックス
- 8インチトヨタオーディオマルチメディア、6スピーカー、ワイヤレスApple CarPlay
- トヨタセーフティセンス™ 3.0
- スターセーフティシステム
- エアバッグ10個
- バックカメラ*駐車補助線付き
- 死角モニター（BSM）*後方交差交通警報（RCTA）付き
- 可変間欠式フロントガラスワイパー
- 可変間欠式リアウインドシールドワイパー
- 運転席および助手席のむち打ち症軽減
- 全座席に3点式シートベルト
- LATCH
- チャイルドプロテクター付きリアドアロックとパワーウィンドウロックアウトコントロール
- エネルギー吸収式折りたたみ式ステアリングコラム
- 側面衝突ドアビーム
- エンジンイモビライザー付き盗難防止システム
- タイヤ空気圧監視システム
- フロントおよびリアのトルセン®*リミテッドスリップデフ
- 赤い塗装のブレーキキャリパーとGRロゴ
|
PREMIUM PLUS
- 18インチ×8.5インチ マットブラック 15スポーク 鋳造合金ホイール
- 鍛造カーボンファイバー製ルーフ
- マットブラックのルーフマウント式シャークフィンアンテナ
- グロスブラックのリアスポイラー
- サブラジエーター – エンジン冷却性能を向上させます
|
- 赤いステッチのインテリアアクセント
- BRIN • NAUB®*合成皮革トリムのスポーツシート（レッドステッチ、GRバッジ付きヘッドレスト）
- シートヒーターとステアリングヒーター
- 8インチ トヨタ オーディオ マルチメディア、9スピーカー JBL®*アンプ搭載のプレミアムオーディオ
- フロントおよびリアパーキングセンサー
|
安全性・利便性
- トヨタセーフティセンス3.0
- フロント・リアパークセンサー（Core以外）
- スターセーフティシステム
- エアバッグ１０個
- ３点式シートベルト全席
- LATCH
- チャイルドロック・ウィンドロック
- 衝撃吸収折り畳みステアリング
|
- リアビューカメラ
- ブラインドスポットモニター
- リアクロストラフィックアラート
- 可変間欠ワイパー
- 運転席・助手席ムチ打ち軽減
- 側面衝撃吸収ドアビーム
- イモビライザー
- TPMS
|
ボディカラー
-
-
Supersonic Red
-
-
Black
-
-
Heavy Metal
-
-
Ice Cap
なぜBPCで「逆輸入GRカローラ」を選ぶのか？
日本国内でも人気のGRカローラですが、北米モデル（逆輸入）には独自の魅力があります。
-
国内未設定仕様の入手
北米市場ならではのグレード展開や、左ハンドル仕様など、国内正規販売とは一味違うこだわりの一台をお探しいただけます。
-
最新の2026年モデルをいち早くお届け
北米での発表・発売に合わせて、迅速に輸入プロセスを開始。日本での供給待ちを避けたいお客様に最適な選択肢をご提案します。
-
逆輸入車のエキスパートによる安心感
BPコーポレーションでは、輸入手続きから排ガス検査、日本の公道に合わせた改善作業まで一貫してサポート。安心してお乗り出しいただけます。
[最新の在庫・輸入状況を問い合わせる]
2026年モデルの先行オーダーや、北米限定カラー、オプション詳細については専門スタッフにお任せください。
