特集 レストア 型式 A150V 昭和55年 三菱ミニカ　　

中の状態…ここは4枚の鉄板で構成されていますが中の2枚は完全に朽ち果てて無くなっています。にしても凄い状態ですね。パイ生地みたいになっちゃってます。

とりあえず、サッパリとさせなければなりません。錆の部分は切り取ってしまいます。切断していくと、随分昔にも切り張り修理を行なった痕があり、その溶接後の防錆処理にも問題があったようですね。しかも錆の上から鉄板を貼り付けてるし…なんか鉄板の枚数が多い気がしたんだよな。

フロアの一部。何個か作ってみてしっくり来る奴を使う。写真のは結局ボツ。

これもピラーのインナーの一部。剛性をあげる為に、写真のような補強のリブが入ってたので、再現する。あるのと無いのでは全然硬さが違うんよ。

さてさて、ミニカの続きなど、お知らせしたいと思います。実際、こういった修理の状況を見るのを楽しみにしている人がいるのか？いないのか？今一、なーんの反響もないので、わからないのですがオイラとオーナーの心は熱く燃えてますので2人で勝手に盛り上がって行きたいと思います。

ピラーの下側のパネルの製作。以外にも形が複雑な為、何枚かに別けて作ってみました。3枚あるパネルの一番奥のパネルなんですが、ここが狂うとフェンダーやドアにも影響がでるので、かなり重要な所。厚みは0.8ミリの鋼鈑を使用。

んで、時間をかけて作ったピラーがこちら。まだ、完成ではなくこれから細かい凸を拾っていきます。錆びて無くなっていた部分もちゃんと再現してあります。新車の時と違う箇所は水抜きの穴をピラー内部の各部屋に開けてある部分ですね。どうも、この型のミニかはピラー内部に雨水？が溜まりやすい構造のようです。他の部品取りとして利用しているミニかもここの箇所は同じような状態になってました。