---

車両価格　　ASK

---

【2017年型USホンダ リッジライン ブラックエディション徹底解説】快適性を極めた異端のミドルサイズピックアップ

「本格的なピックアップトラックに乗りたいけれど、トラック特有の跳ねるような乗り心地や運転のしにくさは避けたい」——そんなスマートな選択を求める拘り派に最適なのが、2017年モデルのUSホンダ リッジライン（Ridgeline）、それも最上級グレードである「ブラックエディション（Black Edition）」です。

2017年型は、リッジラインが約2年のブランクを経てフルモデルチェンジを遂げた記念すべき「第2世代」のデビューイヤー。一般的なトラックとは一線を画す「乗用車ベースの快適性」と、ホンダならではの革新的なギミックを詰め込んだ、北米でも非常に評価の高い一台です。本記事では、そのスペック、ブラックエディション専用装備、日本での維持のポイントを徹底解説します。

---

2017年型リッジラインのここがスゴイ！独自の革新機能

トヨタ・タコマや日産・フロンティア、シボレー・コロラドといった競合ひしめく北米ミドルサイズトラック市場において、リッジラインは「最も快適で、最もインテリジェントなトラック」として独自の地位を築いています。

• 唯一無二の「モノコック（ラダーフレームレス）構造」

  一般的なトラックが採用するトラック用フレームではなく、SUV（パイロット）譲りのモノコック構造を採用。これにより、セダンやSUVと変わらない極上の乗り心地と、優れた静粛性・ハンドリングを実現しています。

• 画期的な「インベッド・トランク（In-Bed Trunk）」

  荷台（ベッド）の床下に、鍵付きの巨大な防水収納スペースを配置。クーラーボックス代わりに氷を敷き詰めて排水することも可能で、アウトドアで大活躍します。

• 「デュアルアクション・テールゲート」

  後ろにアオリとして開くだけでなく、ドアのように「横開き」にもできる独自のテールゲートを採用。荷台の奥にある荷物やインベッド・トランクへのアクセスが劇的にスムーズです。

• 世界初「トラックベッド・オーディオシステム」

  荷台の壁面自体を振動させてスピーカーにするシステムを搭載。キャンプやテールゲートパーティで、車の外でも高音質な音楽を楽しめます。

---

最上級グレード「ブラックエディション」専用の特別装備

2017年モデルから新たに設定された「ブラックエディション」は、スタイリッシュで邪悪な（バッドアスな）雰囲気を纏ったラグジュアリーなトップグレードです。

• エクステリア： クリスタルブラックパールのボディカラーをベースに、ブラッククロームのフロントグリル＆リアモール、ブラックのドアハンドル、専用の18インチ・ブラックアルミホイールを装備。

• インテリア： 専用のブラックレザーシートに、情熱的なレッドのステッチとアクセントイルミネーション（足元やコンソール）を配置。シートバックには「Black Edition」のロゴが刺繍されています。

---

スペックとパワートレイン：定評のあるV6エンジンと高度なAWD

2017年型リッジラインは、ホンダが誇る信頼のV6 VTECエンジンと、緻密な四輪駆動システムを組み合わせています。

項目	スペック詳細
エンジン	3.5L V型6気筒 直噴SOHC VTEC（i-VTEC）
最高出力	280 hp / 6,000 rpm
最大トルク	355 N・m / 4,700 rpm
トランスミッション	6速オートマチック（6AT）
駆動方式	i-VTM4（電子制御可変トルク管理4WDシステム）
最大牽引能力	約2,268 kg（5,000 lbs）
乗車定員	5名

💡ここがポイント：

4WDシステム「i-VTM4」は、路面状況（ノーマル、雪道、泥道、砂地）に応じて前後・左右のトルク配分を最適化する優れもの。本格的なオフロード走行から、雨の高速道路でのスタビリティまで、ドライバーに絶大な安心感を与えてくれます。

---

日本の道路事情での使い勝手と「1ナンバー登録」のメリット

USホンダの逆輸入車を日本で維持するにあたり、知っておくべきリアルなポイントです。

• ボディサイズ： 全長 約5,335mm × 全幅 約1,996mm × 全高 約1,798mm

  全長5.3m、全幅約2mと、日本国内では堂々たるフルサイズに近いサイズ感です。都市部のコインパーキングでは枠からはみ出すことが多いため、事前の駐車場確保やルート選びが重要になります。

• 「1ナンバー（普通貨物車）」登録による自動車税の大幅節約：

  リッジラインはピックアップトラック（貨物車扱い）となるため、日本では1ナンバー登録が主流です。3.5Lの乗用車（3ナンバー）であれば毎年57,000円（※2019年以前の登録車）〜65,500円かかる自動車税が、1ナンバーであれば年間16,000円まで安くなります。

  ※ただし、高速道路料金が中型車料金（約2割増し）になる点や、車検が毎年（1年ごと）になる点には留意が必要です。

---

まとめ：リッジライン ブラックエディションはアーバン・アウトドアの最高峰

2017年型USホンダ リッジライン ブラックエディションは、「トラックの利便性とタフさは欲しいが、乗用車の快適性と洗練されたデザインは譲れない」という、大人のアクティブライフに完璧に応える一台です。

漆黒に統一された凄みのあるスタイリングと、ホンダならではの細やかなギミック、そしてアメ車トラック（タンドラやF-150）ほど大きすぎない「ミドルサイズ」という選択肢は、日本のストリートやキャンプ場で唯一無二の個性を放つでしょう。

＜ 主要装備 ＞