2027 日産　ムラーノ（Nissan Murano）

【2027年最新】 新型日産ムラーノを徹底解説！デザイン・快適性・VCターボの特徴とは？

日産ムラーノ（Nissan Murano）は、洗練されたデザインと快適な室内空間を備えるミッドサイズクロスオーバーSUVです。2027年モデルの米国仕様は、SL、Dark Armor、Platinumの3グレードを設定し、

全車に2.0L VCターボエンジンとAWDを採用しています。2027年モデルでは、ブラックのアクセントと21インチのグロスブラックホイールが特徴のDark Armorが加わりました。

さらにPlatinumでは前席マッサージ機能やセミアニリンレザーなど、上級グレードならではの快適装備を選べます。室内には前席・後席左右のZero Gravityシートや12.3インチのディスプレイを採用。

グレードによってGoogle built-in、Bose製プレミアムオーディオ、64色のアンビエントライトなども用意されています。全グレードに2.0L直列4気筒VCターボエンジンと9速ATを搭載し、AWDを標準採用しています。本記事では、米国仕様のグレード・価格・装備と、2.0L VCターボエンジンの性能を中心に紹介します。日本仕様との違いも購入判断に必要な範囲で触れながら、並行輸入時の注意点を解説します。

2027年型 日産ムラーノの基本スペック

2027年型ムラーノは、2.0L直列4気筒VCターボエンジンを搭載した5人乗りのSUVです。

主要スペックは以下のとおりです。

項目	スペック
エンジン	2.0L直列4気筒DOHC VCターボ
排気量	1,970〜1,997cc
最高出力	241hp
最大トルク	260lb-ft
トランスミッション	9速AT
駆動方式	Intelligent AWD（インテリジェントAWD）
乗車定員	5人
全長×全幅×全高	約4,900×1,981×1,725mm
ホイールベース	約2,824mm
燃費（EPA複合）	23mpg（約9.8km/L）

出典：米国日産公式 2027 Nissan Murano Press Kit を基に作成

※排気量は可変圧縮比機構により変化します。ボディサイズと燃費の日本単位は換算値であり、EPA燃費は日本のWLTCモードとは測定条件が異なります。

全長約4.9m、全幅約1.98mのボディは、国産SUVではレクサス RXに近いサイズです。RXと比べると全長は約1cm、全高は約2.5cmの差ですが、全幅はムラーノの方が約6cm広く、よりワイドな車体となっています。
※比較対象のRXの年式・仕様によって数値が変わるため、プレス資料の数値をご確認ください。

2027年型ムラーノのグレードと価格

2027年型ムラーノは、従来のSVが廃止され、SL、Dark Armor、Platinumの3グレードに整理されました。

エンジンや駆動方式は全グレード共通で、外観の好みや求める快適装備に合わせてグレードを選べます。

SL

Dark Armor

Platinum

グレード	米国価格（MSRP）	主な特徴
SL	43,990ドル	基本的な快適装備を備えたグレード。20インチホイールや前席シートヒーターなどを装備し、日常使いに必要な機能を揃えている。
Dark Armor	46,990ドル	2027年型で新登場。SLとPlatinumの中間に位置し、ブラックのアクセントを取り入れた専用デザイン。
Platinum	49,790ドル	最上位グレード。セミアニリンレザーや前席マッサージ機能など、上質な内装と快適装備が充実している。

 

※価格は米国メーカー希望小売価格で、税金・登録費用・配送費などは含まれていません。日本での購入価格は為替相場や諸費用によって変動するため、販売店で見積もりを取って確認してください。

 

新型ムラーノの洗練されたエクステリアデザイン

 

2027年型ムラーノは、2025年型で刷新されたデザインを引き継いでいます。

ゆるやかな曲線を描くボディとワイドなスタイリングが印象的で、SUVらしい存在感がありながらも、すっきりとした外観に仕上がっています。

流れるようなボディラインと先進的なLEDライト

フロントには、日産のVモーションデザインを取り入れたグリルと、薄型のCrystal Cube LED（クリスタルキューブLED）ヘッドライトを採用しています。

グリルとLEDライトを一体的に配置し、ワイドなフロントフェイスを演出しています。

リアには車幅いっぱいに広がるLEDテールランプを採用。前後とも横方向のラインを意識したデザインとなっており、全長4,900mm、全幅1,981mmのボディサイズを視覚的に活かしています。

サイドは大きく張り出したフェンダーまわりと滑らかな面構成を組み合わせており、SUVらしいボリューム感を持たせながら、角張りすぎないシルエットに仕上げています。

また、ボディカラーには単色のほか、ブラックルーフを組み合わせた2トーンカラーも用意されており、好みに合わせた外観を選べます。

2027年型で新登場したDark Armorの専用デザイン

2027年型で追加されたDark Armorは、ブラックのアクセントを随所に取り入れたグレードです。

足元には21インチのグロスブラック（光沢のある黒）アルミホイールを装着。

リアバンパーと日産エンブレムはグロスブラック仕上げで、フロントバンパーにも同色のアクセントを採用。さらに、フロントドアにはDark Armor専用バッジが装着されています。

ボディカラーは6種類が設定され、Boulder Gray Pearl（ボルダーグレーパール）とSuper Black（スーパーブラック）を組み合わせた2トーンカラーなども選択できます。

新型ムラーノの上質なインテリアと快適装備

2027年型ムラーノのインテリアは、開放感のある室内空間と上質な素材を組み合わせたデザインが特徴です。シートの座り心地にもこだわり、長時間のドライブでも快適に過ごせるよう工夫されています。

 

高級感と先進性を兼ね備えたインテリア

運転席には12.3インチのデジタルメーター、中央には同サイズのタッチスクリーンを配置。2つの大型ディスプレイを横並びにしながらも、水平基調でシンプルにまとめられています。

ダッシュボードには、ベネチアンガラスをイメージした装飾が施され、すっきりとしたデザインの中に上品なアクセントを加えています。

全グレードでワイヤレスApple CarPlayとワイヤレスAndroid Autoに対応しており、スマートフォンのナビや音楽アプリが車載ディスプレイで利用可能です。

Dark ArmorとPlatinumには、64色から好みの色を選べるアンビエントライトを装備。

さらに、Google built-inや10スピーカーのBose製プレミアムオーディオも、Dark ArmorとPlatinumに標準装備されています（SLは6スピーカー）。

Google built-inは、日本でも採用されている機能ですが、米国仕様のムラーノを並行輸入した場合の利用可否については事前に確認が必要です。

 

Zero Gravityシートと充実した快適装備

ムラーノは、前席と後席左右にZero Gravityシートを採用しています。

身体を自然な姿勢で支える構造で、長時間のドライブでも疲労感を軽減できるよう設計されています。

グレードによってシート表皮や快適機能には違いがあります。

SLは合成皮革素材のプリマテックス、Dark Armorはパンチング加工を施したプリマテックスを採用し、どちらもフロントシートヒーターが標準装備となっています。

最上位グレードのPlatinumはセミアニリンレザーを使用し、前席にはヒーターとベンチレーション、マッサージ機能を搭載。後席にもシートヒーターが標準で備わっています。

また、Dark ArmorとPlatinumにはパノラミックムーンルーフも標準設定。大きなガラスルーフから自然光を取り込めるため、車内に開放感をもたらします。

ゆとりある室内空間と荷室の使いやすさ

ムラーノは2列シートの5人乗りSUVです。

前席の足元空間は約1,125mm、後席も約922mmを確保しています。

後席にはセンターアームレストを備え、乗員がくつろぎやすい室内となっています。

荷室容量は、後席を使用した状態で約932L、後席を倒すと約1,798Lまで拡大できます。

普段の買い物から家族旅行まで、幅広い用途に対応できる荷室です。後席を倒せば、アウトドア用品など大きな荷物を積む際にも便利です。

新型ムラーノに搭載される「VCターボ」とは？

2027年型ムラーノには、日産独自の可変圧縮比技術を採用したVCターボエンジンが搭載されています。走行状況に合わせてエンジンの圧縮比を変化させることで、力強い加速と燃費性能の両立を目指したパワートレインです。

2.0L直列4気筒 VCターボの特徴

VCターボは「Variable Compression Turbo（バリアブル コンプレッション ターボ）」の略で、エンジン内部の圧縮比を走行状況に応じて変化させる技術です。

一般的なエンジンは圧縮比が固定されていますが、VCターボは独自のマルチリンク機構によって、8.0：1〜14.0：1の範囲で連続的に変更できます。

加速時など大きなパワーが必要な場面では圧縮比を下げ、巡航時など負荷の少ない場面では高めることで、出力と燃焼効率のバランスを調整します。

2027年型ムラーノは、この2.0L VCターボに9速ATを組み合わせています。最高出力241hp、最大トルク260lb-ftを発揮し、高速道路への合流や追い越しなど、加速が必要な場面でも力強い走りを支えます。

AWDと運転支援機能による快適な走り

2027年型ムラーノは、全グレードにIntelligent AWD（インテリジェントAWD）を標準装備しています。走行状況に応じて前後輪への駆動力を自動で調整し、安定した走行をサポートするシステムです。

さらに、2027年型からは新たにSnow Mode（スノーモード）が全グレードに追加されました。

雪道など滑りやすい路面に合わせた走行モードを選択できます。

足回りには、フロントに独立式ストラット、リアに独立式マルチリンクサスペンションを採用。

路面からの衝撃や振動を抑え、乗り心地にも配慮されています。

安全装備には、衝突被害軽減ブレーキや車線逸脱警報など6つの機能を組み合わせたNissan Safety Shield 360（ニッサン セーフティ シールド 360）を全グレードに標準装備しています。

また、車間距離の維持や車線中央付近の走行を支援するProPILOT Assist（プロパイロット アシスト）も標準装備され、高速道路などでの運転負担を軽減します。

AWDによる走行安定性に加え、運転支援機能も備えているため、高速道路を使った長距離移動でも頼もしい一台です。

2027年型ムラーノ を並行輸入する際の注意点

米国仕様のムラーノを日本で購入する場合は、日本仕様とのグレード構成や装備の違いを把握しておくことが大切です。

日本仕様はSVの1グレードのみで、2.0L VCターボエンジン、9速AT、4WDを採用し、20インチアルミホイールを装備しています。

一方、米国仕様の2027年モデルは、SL、Dark Armor、Platinumの3グレードを設定。Dark Armorでは21インチのグロスブラックホイールやブラックの専用アクセント、Platinumではセミアニリンレザーや前席マッサージ機能付きシートなどを選べます。日本仕様にはないグレードや装備を選べる点が、米国仕様の魅力です。

ただし、米国仕様を並行輸入する場合は、日本での登録条件に加え、購入後の整備や部品調達、車載通信機能の利用条件なども事前に確認しておきましょう。

公式情報に基づく日米仕様の違い

 

比較項目	日本仕様	米国仕様（2027年）
グレード	SVのみ	SL／Dark Armor／Platinum
価格	796万4,000円（税込）	43,990～49,790ドル（税・諸費用等別）
エンジン	2.0L VCターボ	2.0L VCターボ
最高出力	245PS	241hp（約244.3 PS ） ※日米で同一エンジン（180kW）、表記単位の違いによる差です。
最大トルク	352N・m	260lb-ft（約353 N・m ）
トランスミッション	9速AT	9速AT
駆動方式	4WD	AWD
ホイール	20インチ	SL：20インチ Dark Armor・Platinum：21インチ
内装・快適装備	「運転席パワーシート、ウッドパネル標準」など日本仕様SVの装備構成	グレードによりシート素材、マッサージ機能、オーディオ等が異なる

出典：日産公式の日本仕様発表、米国仕様2027年モデル資料。

米国仕様のムラーノを日本で使用するには、日本の保安基準に適合させ、新規検査などを受けて登録する必要があります。

また、米国日産の新車保証は、米国で販売・登録され、米国やカナダなどで通常使用される車両を対象としているため、日本へ並行輸入して使用する場合は原則として保証の対象外となります。

購入後の整備や部品調達にも注意が必要で、国内の正規ディーラーで米国仕様車の整備やリコール対応を受けられるとは限りません。事前に並行輸入車に対応できる販売店や整備工場を確認しておきましょう。

BPコーポレーションは、米国仕様の新車オーダーから並行輸入、日本の保安基準への適合、納車後のアフターメンテナンスまで自社で一貫してサポートしています。米国仕様のムラーノをご検討中の方は、ぜひ一度相談してみてください。

まとめ：2027年新型日産ムラーノ（米国仕様）

2027年型米国仕様の日産ムラーノは、洗練されたエクステリアと上質な室内空間を備えたミッドサイズクロスオーバーSUVです。

従来のSL、Platinumに加え、新グレードのDark Armorが追加され、デザインの選択肢が広がりました。

Platinumにはマッサージ機能付きシートなどの快適装備が充実しており、2.0L VCターボエンジンとIntelligent AWDによる走行性能も備えています。

見た目の美しさだけでなく、街乗りから長距離ドライブまで、心地よく過ごせることもムラーノの魅力です。日常での使いやすさも大切にしながら、人とは少し違うSUVに乗りたい方にとって、米国仕様のムラーノは気になる一台になりそうですね。

米国仕様ならではのグレードや装備に魅力を感じる方は、価格だけでなく、国内での登録・整備・機能利用の条件も確認したうえで、並行輸入を検討するとよいでしょう。

エクステリア

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インテリア

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ボディカラー